Profilo Societario Sogefi
Gruppo italiano leader nella produzione di componentistica per autoveicoli, Sogefi inizia la sua attività nel settore filtri nel 1980: quattro anni dopo crea una joint venture con il gruppo americano AlliedSignal e a partire dagli anni novanta espande l'attività in Sudamerica. Contestualmente diversifica l'attività con l'acquisizione nel 1986 di Rejna, gruppo attivo nel settore dei componenti per sospensioni, e nel 1999 del gruppo francese Allevard Ressorts Automobile. L'acquisizione del gruppo Allevard e della francese Filtrauto (ottobre 2001) confermano la strategia del gruppo che si concentra su due core business: filtri e componenti per sospensioni. Sogefi produce e commercializza diversi tipi di sistemi filtrazione per autoveicoli (filtri olio, aria, gasolio, benzina, abitacolo, idraulici). I principali prodotti della divisione sospensioni sono: molle per ammortizzatori, balestre, barre di torsione per automobili, veicoli industriali e vagoni ferroviari, molle di precisione e stabilinks. Il fatturato consolidato del gruppo Sogefi nel 2006 è stato di 1.018,6 M euro, di cui il 51,7% realizzato dall'area filtri e il restante 48,3% dall'area sospensioni.
Multipli di mercato
P/Utili | 7,42 |
P/Cash Flow | 1,39 |
P/Book Value | 0,95 |
P/Ricavi | 0,14 |
EV/Ebitda | 2,63 |
EV/Ebit | 7,47 |
EV/Ricavi | 0,33 |
Informazioni sul titolo
Beta |
1,07 |
Yield |
0,00% |
Capitalizzazione |
219,34 mln. EURO |
Numero di azioni |
120,12 mln. |
Bilanci storici ( ultimi 5 anni
+ ultimi 2 semestri)
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | I S 2022 | I S 2023 |
---|
Totale Ricavi | 1.623,77 | 1.519,25 | 1.203,20 | 1.320,64 | 1.552,10 | 756,01 | 852,45 |
Margine Operativo Lordo | 195,55 | 180,22 | 146,98 | 190,87 | 195,21 | 95,17 | 113,42 |
Ebitda margin | 12,04 | 11,86 | 12,22 | 14,45 | 12,58 | 12,59 | 13,31 |
Risultato Operativo | 67,46 | 43,71 | 11,63 | 55,85 | 68,85 | 36,55 | 56,75 |
Ebit Margin | 4,15 | 2,88 | 0,97 | 4,23 | 4,44 | 4,84 | 6,66 |
Risultato Ante Imposte | 37,98 | 15,87 | -15,61 | 42,14 | 49,55 | 31,31 | 43,77 |
Ebt Margin | 2,34 | 1,04 | -1,30 | 3,19 | 3,19 | 4,14 | 5,13 |
Utile di esercizio | 17,29 | 2,19 | -19,16 | 28,62 | 31,19 | 21,06 | 32,95 |
E-Margin | 1,06 | 0,14 | -1,59 | 2,17 | 2,01 | 2,79 | 3,86 |
PFN (Cassa) | 265,62 | 325,66 | 360,34 | 327,60 | 294,87 | 285,22 | 250,57 |
Patrimonio Netto | 213,87 | 207,75 | 149,37 | 204,98 | 247,49 | 245,85 | 270,42 |
Capitale Investito | 479,49 | 533,41 | 509,71 | 532,59 | 542,36 | 531,06 | 521,00 |
ROE | 7,26 | 1,70 | -26,42 | 1,04 | 12,82 | 18,03 | 24,33 |
ROI | 14,07 | 8,19 | 2,28 | 10,49 | 12,69 | 13,77 | 21,79 |
Ultime raccomandazioni
Data |
Banca d'affari |
Giudizio |
Consensus |
24/10/2023 |
IntesaSanpaolo |
Hold |
1.67 |
24/10/2023 |
Equita sim |
Buy |
2.10 |
24/10/2023 |
Banca Akros |
Buy |
2.00 |
26/07/2023 |
IntesaSanpaolo |
Hold |
1.46 |
25/07/2023 |
Equita sim |
Buy |
1.75 |
Distribuzione dividendi
Data |
Anno |
Valore |
Non si registrano dividendi emessi negli ultimi 5 anni |
Profilo Societario
Gruppo italiano leader nella produzione di componentistica per autoveicoli, Sogefi inizia la sua attività nel settore filtri nel 1980: quattro anni dopo crea una joint venture con il gruppo americano AlliedSignal e a partire dagli anni novanta espande l'attività in Sudamerica. Contestualmente diversifica l'attività con l'acquisizione nel 1986 di Rejna, gruppo attivo nel settore dei componenti per sospensioni, e nel 1999 del gruppo francese Allevard Ressorts Automobile. L'acquisizione del gruppo Allevard e della francese Filtrauto (ottobre 2001) confermano la strategia del gruppo che si concentra su due core business: filtri e componenti per sospensioni. Sogefi produce e commercializza diversi tipi di sistemi filtrazione per autoveicoli (filtri olio, aria, gasolio, benzina, abitacolo, idraulici). I principali prodotti della divisione sospensioni sono: molle per ammortizzatori, balestre, barre di torsione per automobili, veicoli industriali e vagoni ferroviari, molle di precisione e stabilinks. Il fatturato consolidato del gruppo Sogefi nel 2006 è stato di 1.018,6 M euro, di cui il 51,7% realizzato dall'area filtri e il restante 48,3% dall'area sospensioni.
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