Dopo la separazione delle attività di CNH, Iveco e le altre attività industriali Fiat focalizzerà il proprio business sul settore auto con ricavi inferiori ma anche un minor indebitamento finanziario.
I dati pro- forma al 31-12-2009 mostrano infatti ricavi per 32,7 miliardi contro i 50,1 miliardi del gruppo pre-scissione mentre la posizione finanziaria passa da 15,9 a 2,2 miliardi.
Dal punto di vista dei risultati futuri prevediamo che i ricavi, dopo una flessione nel 2010, possano riprendere a salire raggiungendo i 43,9 miliardi di Euro nel 2014, anno nel quale il margine operativo lordo dovrebbe posizionarsi a quota 4,6 miliardi e il risultato operativo a 1,9 miliardi, con un utile netto di circa un miliardo.
L'indebitamento dovrebbe rimanere sotto controllo con un rapporto sul patrimonio netto (debt to equity) inferiore a 0,5, che dovrebbe consentire di elevare progressivamente il payout su valori prossimi al 50%.